闯红灯又退回去算违章，这种行为会构成两种独立的交通违法行为，分别是闯红灯和倒车违章，需分别受到处罚，不能因退回去的行为抵消闯红灯的违法性质。
很多车主误以为退回去就不算违章，这种认知是错误的，退回去的行为本身也违反交通法规，会额外增加处罚。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行，遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。车辆越过停止线后，无论是否退回去，只要违反停止信号指示，就构成闯红灯违章。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，一次记6分，同时可并处200元罚款。而闯红灯后退回去的倒车行为，同样属于违章，驾驶机动车在高速公路以外的道路上倒车，一次记1分，可并处20至200元罚款，如果在高速公路上倒车，处罚更严厉，一次记12分，并处200元罚款。
车辆越过停止线后，正确的做法是保持原地不动，等待下一个绿灯信号再通行，这样仅需判断是否构成闯红灯，不会额外产生倒车违章。
如果选择退回去，不仅会被认定为闯红灯，还会因倒车行为被额外记分罚款，同时倒车过程中容易与后方车辆发生碰撞，引发交通事故，造成更严重的后果。如果因倒车引发事故，倒车方通常需要承担全部或主要责任。
闯红灯退回来了仍然可能被认定为闯红灯，核心取决于车辆是否完成了闯红灯的完整行为，而非是否退回去。闯红灯的认定有明确的执法标准，需结合交通监控拍摄的图片证据综合判断，退回去的行为不能改变已经发生的闯红灯事实。
行业标准《闯红灯自动记录系统通用技术条件》规定，机动车闯红灯行为至少需要记录三张反映闯红灯过程的图片，第一张是机动车未达到停止线的图片，能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线;第二张是机动车已越过停止线的图片，能清晰辨别车辆类型、号牌、交通信号灯红灯、停止线;第三张是机动车与第二张图片中车辆向前位移的图片，能清晰辨别车辆类型、交通信号灯红灯、停止线。
只要交通监控拍摄到这三张图片，就会被认定为闯红灯，无论车辆后续是否退回去，都不影响闯红灯的认定。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行，遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行，在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
如果车辆仅越过停止线，未继续向前位移，未被拍摄到第三张图片，此时不算闯红灯，保持原地不动即可，不会受到处罚。但如果车辆越过停止线后继续向前行驶，被拍摄到完整的三张图片，即使后续退回去，也会被认定为闯红灯，面临记6分、并处200元罚款的处罚。
大家行驶到路口时，应提前观察交通信号灯，避免误闯红灯，一旦越过停止线，切勿倒车，避免造成双重违章和安全隐患。
综上所述，闯红灯又退回去属于双重违章，需分别承担闯红灯和倒车的处罚责任。退回去的行为不能改变闯红灯的认定，只要完成闯红灯完整行为，就会被依法处罚。大家应严格遵守交通法规，谨慎驾驶，避免此类违章行为，既保障自身安全，也避免不必要的扣分罚款。