在车辆行驶或停车等待过程中，如果前车因为驾驶员操作失误(比如未拉紧手刹、挂错挡位)或车辆突发故障导致溜车，并撞上了后车，前车通常要承担事故的主要责任甚至全部责任。因为前车的溜车行为是引发这起交通事故的直接原因，属于严重的驾驶过错。
不过，后车也并非在任何情况下都能完全免责。根据交通法规，后车在行驶过程中有义务与前车保持足够的安全距离。如果交警勘查现场后发现，后车跟车距离过近，导致在前车发生溜车时无法采取有效的制动措施从而发生碰撞，后车也可能因为“未保持安全车距”而承担一定的次要责任。
如果前车在坡道等特殊路段，因突发的机械故障(如刹车失灵)导致溜车，且驾驶员已经采取了开启双闪、尝试拉手刹等合理措施，这种情况下可能会减轻前车的部分责任，甚至被认定为意外事件。但前提是前车驾驶员必须证明自己已经尽到了合理的注意和应急处置义务。
在责任认定过程中，证据的固定非常关键。后车驾驶员如果无法提供行车记录仪视频、现场照片或目击证人，很难证明是前车主动溜车撞上来，前车可能会以“后车追尾”为由推卸责任。因此，发生事故后第一时间保留现场证据，对于交警准确划分责任至关重要。
引用法条：
《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
倒车时突然有车窜过来发生碰撞，倒车方并不一定会承担全部责任，具体的责任划分需要根据现场实际情况由交警部门认定。法律明确规定，机动车在倒车时，应当察明车后情况，确认安全后才能倒车。这是倒车方必须履行的核心安全义务。
如果倒车方在倒车过程中已经尽到了合理的注意义务，比如按规定开启了倒车灯、使用了倒车影像或雷达，并且认真观察了后方情况。但窜过来的车存在超速行驶、违规变道、逆行等严重交通违法行为，那么在此情况下，窜过来的车很有可能要承担事故的主要责任，倒车方只需承担次要责任。
反之，如果倒车方在倒车时存在明显过错，比如没有留意观察后方实际情况、在不允许倒车的路段盲目倒车，或者在视线受阻时没有下车查看，从而导致与突然窜出的车辆发生碰撞。那么倒车方就很可能因为没有尽到安全确认义务，而承担事故的主要责任，甚至是全部责任。
交警在处理此类事故时，会综合查看倒车方是否规范使用了倒车设备、窜出车辆的行驶速度是否超过限速、变道是否符合交通规则等诸多细节。因此，遇到此类事故应保持冷静，保护现场并及时报警，由交警根据双方的过错程度来准确划分责任。
引用法条：
《道路交通安全法实施条例》第五十条规定：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。