经济日报-中国经济网综合外电报道 根据中德之间的一项协议，宝马将成为首家获得在华合资企业控股权的外国汽车公司。近日，宝马在一份声明中表示，将斥资36亿欧元(合41亿美元)增持华晨宝马的股份；根据协议，宝马持股比例将从50%提高至75%，该笔交易拟于2022年完成。
目前，华晨宝马正在提高产能，并将扩大包括新能源汽车在内的车型的本土化生产规模。
日前，国务院总理李克强在北京会见了宝马首席执行官科鲁格，李克强表示深化中德务实合作符合双方共同利益。宝马公司同中方最新合作项目即将落地辽宁沈阳，将是中方放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者。这表明，中国对外开放的新举措不仅是“说到了”，更是踏踏实实地“做到了”。
李克强指出，下一步，我们对外开放的力度会更大，开放的水平会更高，中国将继续并且长期成为外商投资的热土。我们欢迎包括德国企业在内的各国企业抓住机遇，扩大对华投资，更好实现共同发展、互利共赢。
科鲁格表示，中国是宝马公司最大市场，我们十分珍惜在华投资机会，愿以新工厂落地为契机，进一步扩大对华合作。
此外，宝马方面称，中美紧张的贸易局势可能拖累未来几个月的利润——去年，宝马从南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂向中国发货逾10万辆运动型SUV——科鲁格曾表示，该公司有多种选择来抵消贸易壁垒上升的影响，包括在泰国将BMW X5从现成的套件中拼装出来等；据悉，除了在美国和南非的两个生产基地外，宝马已经开始在沈阳工厂生产X3。
宝马将于2020年开始在中国生产其首款纯电动车型，该车型将在中国销售，并出口到其他市场。
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