威海边防破获特大偷渡案 无资质渔船夹带人员偷越国境
近日,山东省威海市公安边防支队破获一起特大组织、运送他人偷越国(边)境案,共抓获涉案人员33名,查证偷越国(边)境案人员85人。
莫名消失的轮船
5月26日上午,荣成石岛管理区当地居民向石岛边防派出所民警反映,当天早上,他在码头看见一群奇怪的男女,大概有10人左右,携带着大量的行李,乘坐舢板船出海。
渔民忌讳带女性上船,这些人显然不是去近海捕捞渔船上干活的。边防民警的第一反应是——他们是偷渡人员。
石岛边防派出所迅速将情况向支队进行汇报,威海公安边防支队立即组织侦查人员前往石岛展开调查。线索提供者看到这批男女出海是当天早上5时许,但向民警反映时已经是上午9时,茫茫大海中去何处找这批人呢?
舢板船船主首先被找到,他向边防民警交代,他受人之托,用舢板船将8男3女分两批载出海,他把这些人送至锚地内的一艘轮船上,这艘轮船的船名用英文标识,但因他不识英文字母,不清楚该轮船的具体船号。
民警又调取了近期在石岛海域所有船舶的上千条轨迹信息进行筛查,最终确认一艘外籍货轮“FS”轮(简称)曾于5月21日驶入石岛海域,但之后却关闭了导航系统和通讯系统,并且该船没有在石岛边检站申报出境却在石岛海域航行。民警将该船的照片交由舢板船船主进行辨认,最终确认这批奇怪的男女正是登上了这艘莫名消失的货轮。
经查,“FS”轮虽然是在国外登记注册,但实际经营者为浙江省舟山市某海运公司。
水产公司人员借海运公司船偷渡
在荣成交警部门的协助下,载送这批男女到码头的面包车被查到。这是一辆挂有“浙L”牌照的面包车,意味着该车属于浙江省舟山市,车主为张某帅,也是浙江人。民警经排查得知,张某帅与父亲张某广入住石岛一旅馆。当天下午,民警将张氏父子抓获。
张某广交代,其是舟山市某水产公司员工,受经理林某指使,负责招收水产加工人员,之后由李某安排船舶,将人员运送至一艘该水产公司的冷藏加工船上加工鱼货,这艘冷藏加工船目前在北太平洋海域作业。由于张某广没有驾驶证,便安排儿子张某帅驾车送至石岛。之后,这批人员由徐某安排人员登上“FS”轮。
当天,徐某便被抓获。据徐某交代,他所在的舟山市某海运公司是“FS”轮的实际经营公司。他受经理翁某指使,联系舢板船将水产公司招收的11名“船员”送上“FS”轮。
当天夜间,徐某、张氏父子均因涉嫌组织、运送他人偷越国(边)境罪被刑事拘留。
为逃避监管,“FS”轮进入石岛海域后就关闭了导航系统和通讯设备。专案民警只好联系“FS”轮的经营者翁某,让其通过“FS”轮上的卫星电话联系,要求“FS”轮尽快返港接受调查。5月27日上午,“FS”轮返回石岛,11名偷渡人员及船上的14名船员被控制。经审讯、查证,当天“FS”轮的船长、大副因涉嫌运送他人偷越国(边)境罪被刑事拘留；偷渡人员中的洪某因组织4名同乡偷渡,涉嫌组织他人偷越国(边)境罪被刑事拘留；其余10名偷渡人员被处以行政拘留5日的处罚。
远洋渔船无资质还有74人系偷渡
偷渡人员和下线“蛇头”全部落网,但偷渡的主谋——浙江省舟山市某水产公司的负责人林某、李某尚未到案。
追捕林某和李某时,边防民警发现,这家水产公司是大中型企业,拥有员工500多人,一旦将公司负责人抓捕,必然致使该公司多方损失严重。经多方考虑后,民警对林某、李某进行规劝,两人相继到威海投案自首。6月6日,舟山市某海运公司经理翁某、员工邵某、陈某等人也来到威海投案自首。
据李某供述,该水产公司的一艘冷藏加工船在北太平洋作业,因渔货丰富急需增补加工人员,该公司便招募了一批加工人员。李某联系了海运公司的翁某,由翁某利用“FS”轮前往北太平洋运输渔货的机会,将这批新招募的加工人员送到正在远洋作业的冷藏加工船上。
李某等人还交代,他们的冷藏加工船于今年3月出海作业,但并未取得相关的远洋作业资质,船上的74名船员、加工人员也因此没有申办海员证,均是没有办理任何出入境手续就偷越国境。
鉴于林某、翁某等人并非专业组织、运送偷渡团伙,只因渔业生产夹带人员偷越国境前往公海,系初犯、偶犯,且有投案自首的法定从轻处理情节,专案组结合案情协调检法机关提前介入,最终对林某、翁某等5人采取取保候审措施。6月23日,刑拘在押的徐某、张氏父子等6人也被由刑事拘留变更为取保候审。
目前,本案还在进一步查办中。
(来源：法制日报)
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