主责与次责的赔付核心是按比例分担损失，而非双向对等赔偿。责任划分由交警部门根据事故成因、过错程度出具认定书，明确主责方与次责方的责任比例，常见比例分配需符合相关规定，责任比例直接决定双方承担的损失份额。
赔付流程通常遵循先保险后个人的原则，双方均需先通过交强险进行赔付，交强险的赔付不区分责任比例，在法定责任限额内对对方的人身伤亡和财产损失进行赔偿，不足部分再进入商业险赔付环节。
商业第三者责任险会根据责任比例，对超出交强险限额的部分进行补充赔付，主责方的商业险承担主要损失份额，次责方的商业险承担次要份额。
若一方未投保商业险或保险限额不足以覆盖损失，超出部分需由该方自行承担。
若双方均无保险，则直接按责任比例各自承担对方的损失，主责方承担对方损失的主要部分，次责方承担对方损失的次要部分，同时各自的损失也需按比例由对方分担。
一、定义与核心区别
1.主责(主要责任)：
定义：指行为人对损害结果的发生或扩大承担主要过错或原因力，通常对应更高的责任比例。
核心特征：过错程度较重，行为与损害结果的因果关系更直接。
2.次责(次要责任)：
定义：指行为人对损害结果的发生或扩大承担较小过错或原因力，责任比例相对较低。
核心特征：过错程度较轻，行为与损害结果的因果关系较间接。
二、责任比例划分
责任比例通常由交警部门(交通事故)或法院(侵权纠纷)根据过错程度、因果关系等因素综合判定，常见比例如下：
1.交通事故中的主责与次责：
主责：通常承担70%-90%的责任比例。
次责：通常承担10%-30%的责任比例。
2.侵权纠纷中的主责与次责：
主责：可能承担60%-80%的责任比例。
次责：可能承担20%-40%的责任比例。
一、赔偿比例划分
1.机动车之间发生事故：
主责方：通常承担70%的赔偿责任。
次责方：通常承担30%的赔偿责任。
2.机动车与非机动车、行人之间发生事故：
机动车主责：承担80%的赔偿责任(若非机动车/行人有过错，可减轻至70%或更低)。
机动车次责：承担40%的赔偿责任(若非机动车/行人过错较大，可能承担30%或更低)。
非机动车/行人全责：机动车方仍可能需承担不超过10%的赔偿责任(体现对弱势方的保护)。
二、赔偿范围与计算方式
1.赔偿范围：
人身损害赔偿：包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、后续治疗费、丧葬费、死亡补偿费等。
财产损失赔偿：包括车辆维修费用、车载物品损失等。
2.计算方式：
总损失确定：先计算人身损害和财产损失的总金额。
按比例分担：根据责任比例，主责方和次责方分别承担相应份额。