发布部门: 财政部
发布文号: 财税政字[1998]163号
尹XX委员：
您提出的关于调低摩托车消费税税率的提案收悉，现答复如下：
近几年来，我国摩托车工业发展迅猛，据有关部门统计，1996年末，全国上目录摩托车整车生产企业共有136家。摩托车工业的快速发展，对带动关联产业、创造就业机会、增加财政收入、满足人们生活需要等均起到了很大的作用。
根据我国现行税法的规定，摩托车负担的税收主要包括增值税、消费税、车船使用税、城建税和教育费附加等。而目前摩托车负担的收费却名目繁多，如购置附加费、上牌费、年检费、养路费、增容费、道路附加费、交通安全费、建设基金等等。据测算，摩托车的收费负担数倍甚至数十倍于税收负担。因此，我们认为，对摩托车征收消费税，并没有制约我国摩托车工业的发展，当前摩托车行业负担重的根本原因不在于税收，而是由于过多的收费造成的。当务之急是首先结合“费改税” 对摩托车工业的收费项目进行清理，而不是降低消费税税率。
关于对摩托车按排量大小征收消费税的问题，由于这项工作涉及到调整消费税条例，影响的部门较多，因此，尚需进一步研究论证。
感谢您对财税工作的关心和支持，欢迎多提宝贵意见。