在汽车越来越普及的当下，爱车就像家庭一员，在这个“喷火”的季节里，一定要像爱护家人一样的好好呵护它，不要让它“生病”、“中暑”。下面为您介绍几点防止爱车“中暑”的要点和夏季行车需注意的关键。
防止爱车“中暑”的5个要点
要点1：清洁空调
由于夏天温度高、湿度大，空调蒸发器表面比较容易滋生微生物，如果出风量正常，就做免拆清洗，若风量不够，就拆洗处理；打开空调一段时间后，观察车下有无冷凝水流出，如没有则必须检查疏通，否则，冷凝水会流入车内，严重的会造成车辆内部锈蚀和霉变。
要点2：坚持使用防冻液
不要轻信有些人所讲的夏天不需用防冻液，防冻液的沸点远比水高，更适合在高温下使用。水蒸发后容易在水箱及发动机水道内形成水垢，影响散热。看到防冻液不足添加时，还不能将不同类型的防冻液混用。
要点3：检查车内线路
夏季汽车外部温度高，特别是一些车况较差的车更容易发生自燃。检查车内线路（尤其是电路、油路等）有无老化、破损、裸露，防止电火花产生，特别是改动过线路的车辆；检查各部件及管路有无渗漏、灰尘及其他杂物，较多时应及时清理，减少隐患。
要点4：轮胎充氮气
同样气压的轮胎，在夏季长时间高速行驶之后，充空气比充氮气的气压高0.3个左右大气压，而且充入氮气还能降低轮胎温度，保证轮胎压力的稳定，减少爆胎几率，减小行驶噪音。
要点5：保护漆面
夏季气温高，车辆清洗完后，应立即擦干，而不是晾干，以免水中酸碱腐蚀漆面；另外，在城市中，酸雨的侵蚀也会严重损害漆面的光洁度，所以下过雨后，一定要及时冲洗车辆。平时停放车辆时也应该尽可能不暴露在阳光下，如有可能，随时罩上车罩防雨、防尘、防阳光。
汽车“上火”四大主因
漏电：发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
搭铁：因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。
漏油：泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。
电器失效短路：常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5秒），造成起动机发热起火。
预防：全面检查不放易燃品
夏季高温到来之前，应该去维修站对车进行全面的检查，特别是行驶公里比较多、车况又不是很好的车辆，更要注意。车辆的管路多半是胶皮和塑料的，由于老化，很容易造成破裂，致使汽油、机油泄漏；不光是汽油泄漏容易燃烧，当机油渗漏到排气管上时也可以造成燃烧；电瓶线的老化，也容易造成虚接、短路，这都是引起自燃的隐患。
另外，车内不可存放易燃易爆物品，例如，打火机、香水瓶、清洗剂、可乐等易拉罐的饮料，高温下很容易造成爆炸、引起自燃。
措施：做好油箱防火防爆工作
如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。万一着火面积较大又无灭火器时，应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖，并堵截过往车辆索取灭火器材。如果火情危及车上货物时，应在扑救的同时迅速把货物从车上卸下。
无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。
夏日安全驾驶4个关键
关键1：长开空调小心中毒