违停车辆的责任。路边违停车辆违反《道路交通安全法》第五十六条，妨碍其他车辆通行时需承担相应责任。若违停位置属于禁止停车区域，或停车后未设置警示标志，导致电动车驾驶人避让不及发生碰撞，违停车辆可能被认定存在过错。
电动车驾驶人的注意义务。电动车驾驶人需遵守《道路交通安全法》第三十八条，按照交通信号通行并保持安全车速。若驾驶人未观察路况、操作不当或超速行驶，即使违停车辆存在过错，驾驶人仍可能因未尽安全注意义务承担主要责任。
责任划分比例原则。实践中，责任划分通常按过错大小分配。若违停车辆过错轻微，电动车驾驶人过错明显，可能按2:8或3:7比例划分;若违停车辆严重妨碍通行，驾驶人无重大过错，可能按5:5或4:6比例划分。具体比例由交警根据现场证据综合判定。
特殊情形处理。违停车辆因故障临时停车且已开启危险报警闪光灯、设置警示标志，电动车驾驶人仍碰撞的，违停车辆责任可能减轻;若驾驶人存在酒驾、无证驾驶等违法行为，责任比例可能进一步调整。
电动车上坡逆行属于严重违反交通法规的行为，通常需承担事故主要或全部责任。具体判定需结合以下要素：
电动车逆行行为直接违反《道路交通安全法》第三十五条，该条款明确规定机动车、非机动车实行右侧通行。逆行行为破坏正常交通秩序，显著增加事故风险，是认定责任的核心依据。
轿车驾驶人责任认定需考察其是否尽到安全驾驶义务。若轿车在正常行驶中未超速、未违规变道，且已采取合理避让措施，则无需承担责任;若轿车存在分心驾驶、未观察路况等过错，可能承担次要责任，但逆行电动车仍为主责方。
事故现场环境对责任判定有重要影响。若上坡路段视线受阻、道路狭窄，电动车逆行导致轿车无法及时避让，电动车责任可能加重;若道路宽敞、视线良好，电动车仍逆行碰撞，责任认定更倾向于电动车全责。
交警判定责任时，会综合分析双方行为与事故因果关系。逆行行为与事故发生存在直接因果关系的，电动车驾驶人通常承担全部责任;若轿车存在轻微过错，可能按9:1或8:2比例划分责任，但逆行方责任比例不会低于80%。
事故后电动车驾驶人需承担民事赔偿责任，包括轿车维修费用、人员医疗费用等。若轿车驾驶人受伤，电动车驾驶人还需赔偿误工费、护理费等损失。若事故造成严重后果，电动车驾驶人可能因涉嫌交通肇事罪被追究刑事责任。
法律依据
《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。