车祸司机承担的责任，首先要从事故责任认定说起。交警部门会根据现场情况、监控录像、证人证言等，出具事故责任认定书，把责任划分为全责、主责、同责、次责和无责五个等级。
行政责任是最基本的一层。不管事故严重不严重，只要司机有违法行为，比如闯红灯、超速、逆行、酒驾等，交警都会给予相应的行政处罚，包括罚款和驾驶证记分。酒驾的话还可能被暂扣或吊销驾驶证，醉驾直接吊销且五年内不得重新取得。
民事责任是跟钱直接挂钩的。司机造成了对方的人身损害或者财产损失，就要依法赔偿。赔偿的比例跟事故责任划分挂钩，主责承担百分之七十，同责承担百分之五十，次责承担百分之三十。
刑事责任是最重的一层。根据《刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事致一人死亡或者三人以上重伤，司机负事故全部责任或者主要责任的，就构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或者拘役。有逃逸情节的，刑期直接升到三年以上七年以下。因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。所以主责加死亡后果，基本上就是刑事立案的标准了。
还有一点很多人不清楚，就是即使没有造成人员伤亡，如果司机存在酒驾、毒驾、无证驾驶、严重超速等严重违法情形，哪怕只是财产损失，也可能被追究危险驾驶罪，处拘役并处罚金。所以千万不要觉得没撞死人就没事，违法行为本身就可能让你进去。
主责意味着司机在事故中承担百分之七十的赔偿责任，剩下百分之三十由对方自己承担。这个比例适用于所有的赔偿项目，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等。每一项都按这个比例来分。
赔偿的钱从哪里出，由交强险先赔，交强险是强制购买的，不管你是主责还是全责，交强险都在限额内优先赔付。死亡伤残赔偿限额是十八万元，医疗费用赔偿限额是一万八千元，财产损失赔偿限额是两千元。这部分是不分责任比例的，只要在限额内就全赔。
超出交强险限额的部分，才按照责任比例来分担。主责方承担百分之七十，这部分由商业三者险来赔。如果没有买商业险，那就只能司机自己掏腰包。
根据《民法典》第一千一百七十九条和第一千二百一十三条的规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。仍然不足或者没有投保商业保险的，由侵权人赔偿。
主责情况下还有一个现实问题，就是对方可能也有伤。如果对方也受伤了，对方的损失也要按比例分担，主责方只承担对方损失的百分之七十，自己的损失对方承担百分之三十。所以不是说主责方就要赔所有的钱，自己的那部分损失也要自己消化三成。
赔偿的时候建议走正规途径。先跟对方和保险公司协商，协商不成直接起诉。起诉的时候把司机、车主和保险公司全列为被告，这样判下来之后执行更有保障。特别是涉及伤残等级鉴定的，一定要在治疗终结后去做司法鉴定，鉴定结果直接决定赔偿金额的高低。