在交通事故中致一人死亡或者重伤三人以上，且负事故全部或者主要责任的，构成交通肇事罪。这是追究刑事责任的基础定罪标准，行为人将面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。
如果交通事故致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，同时伴有酒后驾驶、无驾驶资格、严重超载或肇事逃逸等法定恶劣情节的，同样以交通肇事罪定罪处罚。
如果存在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，量刑将显著加重。此时，肇事者将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
肇事者在事故发生后的态度直接影响最终量刑。积极抢救伤员、主动投案自首、积极赔偿受害者家属损失并取得书面谅解，均是法院在判决时予以从轻处罚或适用缓刑的重要考量因素。
能否开具无犯罪记录证明，完全取决于肇事者是否因该起交通事故被追究刑事责任。如果事故致人伤亡且负主要责任，并被法院判决构成交通肇事罪，肇事者将留下刑事犯罪记录，依法无法开具无犯罪记录证明。
交通事故致人伤亡，但肇事者仅负同等责任、次要责任或无责任，该事件仅属于普通的民事侵权行为。肇事者未触犯刑法，不存在犯罪记录，可以正常开具无犯罪记录证明。
如果肇事者虽负主要责任，但事故后果未达到交通肇事罪的立案标准，或者被司法机关认定为意外事件不予起诉，同样不构成犯罪，能够顺利开具无犯罪记录证明。
无犯罪记录证明是证明个人品行的重要法律文书。一旦因交通肇事留下案底，不仅影响肇事者本人的特定就业，还会对子女报考公检法、参军入伍等需要严格政审的岗位产生严重的负面影响。
公安机关出具无犯罪记录证明时，仅核查申请人是否存在经人民法院生效裁判确认的刑事犯罪信息。单纯的交通违法行政处罚或民事赔偿记录，不属于犯罪记录范畴，不会在证明中体现。
肇事者在事故处理过程中应积极配合调查，如实陈述事实。如对事故责任认定或刑事立案有异议，可依法申请复核或寻求专业法律帮助，避免因程序处理不当导致自身合法权益受损。
交通事故的赔偿遵循先交强险后商业险的顺序。无论责任如何划分，承保交强险的保险公司首先在责任限额内予以全额赔偿。超出交强险限额的部分，才按照事故责任比例进行分担。
在机动车与机动车之间发生的事故中，超出交强险限额的损失，负主要责任的一方通常承担百分之七十的赔偿责任，负次要责任的一方承担百分之三十的赔偿责任。
在机动车与非机动车、行人之间发生的事故中，法律对弱势群体予以特殊保护。机动车负主要责任的，其承担的赔偿比例通常会提高至百分之八十至百分之九十;机动车负次要责任的，通常承担百分之四十至百分之五十的赔偿责任。
具体的赔偿比例并非绝对僵化。司法实践中，法官会根据双方的具体违章行为、过错严重程度以及行为对事故发生的作用大小，在法定幅度内进行综合裁量，以确保责任划分公平合理。