车主在全责事故中具体要掏多少钱，首先看交强险的赔付额度。2026年交强险对死亡伤残、医疗费用和财产损失设有固定赔偿限额。如果对方损失在这些限额之内，保险公司会全额买单，车主不用出一分钱。
只有当对方损失超过交强险限额时，超出的部分才会进入商业三者险的理赔范围。
接下来要看商业三者险的保额高低。现在主流保额动辄几百万，足以应对绝大多数交通事故。如果对方车辆维修费、人员医疗费总和在商业险保额范围内，保险公司会继续赔付，车主依然无需承担费用。
只有当总损失极其巨大，超过了交强险加商业险的总和，剩下的缺口才需要车主自己用现金填补。
还有一种情况是保险公司依据合同条款实行绝对免赔。部分保单约定了特定情况下的免赔率，比如违反安全装载规定或指定驾驶员不符等。
这些按比例计算出来的免赔金额，保险公司不予支付，必须由车主自行承担。车主在投保时应仔细阅读条款，了解哪些情形会导致自己需要分担一部分赔偿金。
最严重的情形是触犯法律红线导致保险拒赔。如果车主存在醉酒驾驶、无证驾驶、故意制造事故或肇事逃逸等行为，商业保险将直接拒绝理赔，交强险也仅在垫付抢救费后向车主追偿。
法律依据：
《民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
在绝大多数正常理赔案件中，保险公司完成赔付后，车主不需要再进行额外赔偿。保险制度的核心功能就是风险转移，车主购买保险就是为了在发生事故时由保险公司代为承担责任。
只要事故属于保险责任范围，且损失金额未超过保额上限，保险公司的赔款即视为车主履行了赔偿义务，受害人不得再向车主索要钱财。
但是，如果事故损失超过了保险限额，情况就完全不同。保险公司只会在合同约定的最高限额内付款，对于超出限额的那部分损失，法律明确规定由侵权人也就是车主自己赔偿。
受害人有权就未获赔偿的部分继续向车主追讨，直到损失得到完全填补。这时候车主必须自掏腰包，不能以已经保险理赔为由拒绝支付余款。
另外，如果车主的行为触犯了保险合同的免责条款，保险公司有权拒绝赔偿。比如车主在事故发生后未及时报案导致无法核定损失，或者存在驾驶证过期等违约行为。
在这种情况下，保险公司一分不赔，所有赔偿责任自然全部落回车主头上。即便保险公司前期垫付了部分款项，事后也有权向车主进行全额追偿，车主最终还是要承担所有费用。
还有一种特殊情况涉及精神损害抚慰金，部分商业保险条款对精神损害赔偿有限制或不予承保，而法院判决中可能包含此项费用。如果保险合同中明确排除了精神损害赔偿，那么这部分钱就需要车主自己支付给受害人。
车主在处理理赔时需核对判决书或调解书内容，确认是否有保险覆盖不到的赔偿项目，以免留下法律隐患。