不可转让海运单

不可转让 海运 单是海上的证明和货物收据.它不是凭证，不可转让。如果 信用证 没有表示可接受此类单据时，银行就不能接受。 不可转让的 海运 单的正面内容与 提单 基本一致，其主要内容和缮制规范，不再赘述。 .不可转让的 海运 单与 提单 的区别 () 提单 具有三项作用而海运单仅有其中的两项作用。 提单是承运人收到人货物的收据;是承运人与托运人之间运输合同契约的证明;是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。作为物权凭证， 海运提单 是可以转让的运输单据。而海运单具有 海运提单 的第一项、第二项两项作用，但它不是物权凭证，不可以背书转让。 (2)提单有正反两面内容而海运单仅有正面内容 提单的背面一般印有各种条款，受国际规则《海牙规则》、《海牙/维斯比规则》、《汉堡规则》等制约。提单中托运人是运输契约的关系人，有权对承运人提出任何主张。但是不可转让的海运单背面一般没有任何条款，海运单中的托运人无权对承运人提出任何主张。 2.不可转让的海运单的其他作用 不可转让的海运单是近年来一种新兴的海运单据，它尚未纳入国际法规范畴，但却在世界各地被普遍使用。其原因在于海运单除了以上两项作用外，从贸易和运输业务角度看还有以下作用： ()对进口商而言，用海运单提货方便、及时、节省费用、手续简便。 (2)对托运人和承运人而言，容易推行EDI电子数据交换。 (3)海运单容易与 空运 、陆运等运单统一使用。 3.目前不可转让海运单的可适用性 ()货运公司拼箱业务中的 总运单 一般采用海运单; (2) 货代 接受货主委托，但以自己名义向承运人托运时.收货人显示 货代 公司目的港代理人。则 总运单 采用海运单， 货代 公司再签发 分运单 交货主。 (3)跨国总公司与其子公司、或与其相关公司间采用汇付、 托收 结汇方式时。常用海运单; (4)贸易双方交往悠久、彼此信任、关系密切的业务，常采用海运单; (5)对于货物价值低、数量少，或样品的业务，常采用海运单; (6)出口商已收到买方部分或全部货款的业务，也常采用海运单。 4.不可转让的海运单尚需进一步解决的主要问题 ()制约海运单的国际规则和必要条款问题。 (2) 信用证 方式下使用海运单对进口方、出口方和银行等各方利益保障问题。