除了‘凉拌’，还能怎么办
昨天，在南山路经营汽车租赁的小陈，挠挠头，调侃着说。令他忧心的是，按照明年起实行的新规，机动车违章扣分将对车不对人。
以后租车客户会不会“乱来”，还不是他最关心的，而是按新规，每部车一年扣满24分，就要停驶10天。按如今的状况，拿来出租的汽车，一年下来的违章很容易突破24分，要是每辆车都“轮休”，损失可就大了。
有点慌的不仅是小陈一个人，多位厦门租车公司人士，都用“影响很大”来形容新规。为应对将到来的不利局面，一些业内人士正在绞尽脑汁想招。
租赁车破限是小菜一碟
近期厦门通过的《道路交通安全若干规定》里规定，明年起，对违章的机动车实行累积记分制度，即俗称的 “对车不对人”;机动车在十二个月的记分周期内累积记分达到24分的，须停驶10日，未按照决定停驶的，交警部门可以扣车，并延长停驶期限至20日。
要是按现行的 “对人不对车”，汽车租赁商还可从容应对——— 要求客户交一两千元的押金，押一二十天，要是有违章，就让客户拿驾驶证去扣分。“实在不行，我们公司人员的驾驶证也可以拿去扣分。”厦门思远宏汽车租赁公司的高先生说，每车每年的违章罚款都达几千上万元。
但“对车不对人”后，就不一样了。 按照目前思远宏公司的情况，“一辆车扣得多的话，一年达到40分都是轻而易举的事”。
厦门车缘商贸公司的凌小姐，也感觉租赁车破限“很容易”。“租出去时，千交待万叮嘱别违章，可有的客户开出去一天，回来就有两次违章记录。”凌小姐的语气里透出无奈。
“几乎是100%要中招。”厦门车仆汽车租赁负责人曾志榕的说法更极端。车辆不断周转，由不同的客户驾驶，24分只需几次违章就扣完了。
破限停驶让租赁商很受伤
扣分破限也就罢了，但要停驶10天，不守规矩被抓还可能延长到20天，租赁车搁在那里 “睡大觉”，摇钱树摇不出钞票来，这是让租赁商们最受伤的。
车缘公司的凌小姐介绍，公司目前有80多台车，较乐观地估计，平均出租率可达60%至70%，也就是说，每天有50多台车在路上跑。
如果到时50台车都扣分破限、停驶10天，按一台车一天150元的租金计算，因停驶而造成的损失就达数万元。这还不算因违章而造成的罚款。
还有较麻烦的事是，由于“对车不对人”，租车业人士还担心，客户因此不管不顾、“尽情”违章，最后却由租赁公司来承担。另外，神州租车厦门分公司的顾先生也倒 “苦水”：处理违章记录的工作量很大。所以，希望租车客户都遵章守纪少违章。
想招应对令租赁商很伤脑
“希望客户不违章”的愿望是美好的，现实却是“残酷的”。汽车租赁商们不愿“坐以待毙”，而是绞尽脑汁想招应对。
思远宏公司的高先生就表示，实在不行的话，可能会考虑提高押金额度与天数，目前该公司要求的押金是1000元、押15天。
车仆公司的曾志榕也有类似想法，比如跟客户约定，每扣一分“罚”多少钱，或是车辆违章罚款、停驶期间的损失由相关的客户平摊。但是，他不认为这种招数可行，“会吓跑很多客户，生意就没法做了。租车行业整体都会受到影响”。
曾志榕透露，目前正在与同行商量，打算向有关部门反映情况，希望能得到一个合理的政策。
他介绍，在浙江，租车公司的车辆要是违章的话，租赁商只要提供相关材料证明是哪个驾驶员开的车，就可以只扣该司机的违章分。在厦门，正规租车公司的车实行备案制，租赁商对客户的资料收集也很齐全，是不是也可以这样做呢