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2011年监理工程师《案例分析》冲刺(14)

大律师网 2018-01-14    0人已阅读
导读:六、竣工验收阶段的合同管理 1.竣工验收阶段的主要工作 工程试车。 1)试车的组织 ①单机无负荷试车。由于单机无负荷试车所需的环境条件在承包人的设备现场范围内,因此,安装工程具备试车条件时,由承包人组织试车。
六、竣工验收阶段的合同管理 1.竣工验收阶段的主要工作 工程试车。 1)试车的组织 ①单机无负荷试车。由于单机无负荷试车所需的环境条件在承包人的设备现场范围内,因此,安装工程具备试车条件时,由承包人组织试车。 ②联动无负荷试车。进行联动无负荷试

  六、竣工验收阶段的合同管理

  1.竣工验收阶段的主要工作

  工程试车。

  1)试车的组织

  ①单机无负荷试车。由于单机无负荷试车所需的环境条件在承包人的设备现场范围内,因此,安装工程具备试车条件时,由承包人组织试车。 ②联动无负荷试车。进行联动无负荷试车时,由于需要外部的配合条件,因此具备联动无负荷试车条件时,由发包人组织试车。

  2)试车中双方的费用

  单机无附和试车费用已包括在合同价款之内,因试车验收未通过所增加的各项费用由建设单位承担。联动无负荷试车费用由发包人承担。

  竣工验收。

  工程保修。

  竣工结算。

  七、索赔程序及监理工程师对索赔的管理

  1.索赔程序的相关步骤

  承包人的索赔程序

  1)承包人提出索赔要求。

  ①发出索赔意向通知。

  ②递交索赔报告。索赔报告的内容应包括:事件发生的原因,对其权益影响的证据资料,索赔的依据,此项索赔要求补偿的款项和工期展延天数的详细计算等有关材料。

  2)工程师审核索赔报告

  判定索赔成立的原则。工程师判定承包人索赔成立的条件为:

  a.与合同相对照,事件已造成了承包人施工成本的额外支出,或总工期延误;

  b.造成费用增加或工期延误的原因,按合同约定不属于承包人应承担的责任,包括行为责任或风险责任;

  c.承包人按合同规定的程序提交了索赔意向通知和索赔报告。

  上述3个条件没有先后、主次之分,应当同时具备。只有工程师认定索赔成立后,才处理应给予承包人的补偿额。

  3.监理工程师对索赔的审查

  审查索赔证据。

  审查工期顺延要求

  审查费用索赔要求。

  相关法律法规

  《建设工程监理规范》

  《建设工程安全生产管理条例》

  《中华人民共和国招标投标法》

  《建设工程质量管理条例》

  《中华人民共和国合同法》

  《中华人民共和国建筑法》

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