拐弯不打转向灯发生事故，并非必然承担全部责任，但该行为作为违法行为，会成为事故责任划分的重要依据，具体责任承担需结合事故发生的具体情况，根据双方当事人的过错程度综合判定，不能一概而论。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。拐弯不打转向灯的一方存在明显过错，违反了道路通行规范，会被认定为违法行为，需承担相应的事故责任。
如果拐弯不打转向灯是导致事故发生的唯一原因，即因未开启转向灯，后方车辆或行人无法预判行驶意图，从而引发碰撞，那么拐弯一方需承担全部责任，赔偿对方的车辆维修费用、医疗费用等相关损失，具体赔偿金额根据实际损失确定，车辆维修费用从几百元到数万元不等，医疗费用根据诊疗情况据实核算。
如果对方当事人也存在违法行为，比如超速、逆行、未保持安全车距、闯红灯等，且该行为也是事故发生的原因之一，那么会根据双方过错的严重程度划分责任，通常拐弯一方因未打转向灯承担主要责任，对方承担次要责任，责任比例一般为7:3，具体比例由交警部门结合现场情况判定。
如果事故发生与拐弯不打转向灯无直接关联，即对方的违法行为是事故发生的唯一原因，那么拐弯一方即使未打转向灯，也无需承担事故责任，相关责任由对方全部承担。交警部门划分责任时，会结合现场勘查、行车记录仪记录等证据，综合考量各方过错，作出公正判定。
拐弯不打转向灯属于违反道路交通安全法规的行为，会面临行政处罚，具体处罚分为罚款和记分两类，处罚力度结合行车场景、行为情节轻重有所区分，法律有明确的裁量标准，不存在随意处罚的情形。
罚款方面，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。单纯拐弯不打转向灯，未造成交通拥堵、剐蹭等危害后果的，一般处二十元以上五十元以下罚款。
如果因拐弯不打转向灯引发交通拥堵、轻微剐蹭等不良后果，或者多次实施该行为，处罚会加重，处五十元以上二百元以下罚款。特殊区域有补充规定，如《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十三条第五款规定，驾驶机动车在转弯前不按规定使用转向灯的，处三百元罚款，该区域内处罚标准高于普通区域。
除了罚款，拐弯不打转向灯还会伴随记分处罚，具体记分标准根据行车场景确定。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条第三款规定，驾驶机动车不按规定使用灯光的，一次记1分，普通道路上拐弯不打转向灯适用该条款。
如果在高速公路、城市快速路上拐弯或变更车道时不打转向灯，记分标准会提高，一次记3分，罚款金额也会相应提高至二百元，因为高速公路、城市快速路车速快，未打转向灯的危害更大，处罚力度也随之加重。驾驶人员需提前开启转向灯，未提前开启且被查处的，同样会按上述规定处罚。
三、拐弯不打灯扣几分拐弯不打灯的记分标准有明确法律规定，核心根据行车场景划分，分为1分和3分两个梯度，记分与罚款并行，记分周期为十二个月，记分累计达到十二分的，需重新参加科目一考试，清除记分后才能继续驾驶。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条第三款明确规定，驾驶机动车不按规定使用灯光的，一次记1分。普通道路上的拐弯行为，无论左转还是右转，未按规定开启转向灯的，均适用该条款，一次记1分，同时伴随二十元以上二百元以下罚款。
高速公路、城市快速路上拐弯不打灯的，记分标准更高，《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条规定，驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定变更车道、转弯的，一次记1分;在高速公路、城市快速路上不按规定变更车道、转弯的，一次记3分。
这意味着，在高速公路、城市快速路上拐弯不打转向灯，会一次记3分，罚款二百元。记分周期内，驾驶人员累计记分未达到十二分的，缴纳罚款后记分自动清除;累计达到十二分的，公安机关交通管理部门会扣留机动车驾驶证，驾驶人需参加道路交通安全法律、法规学习并通过考试，才能领回驾驶证。
驾驶人员需注意，拐弯时不仅要开启转向灯，还要提前开启，提前开启时间一般不少于三秒，未提前开启被查处的，同样会按不按规定使用灯光记1分或3分，不存在免责情形，需严格遵守行车规范。
综上所述，拐弯不打转向灯不仅会被记分罚款，发生事故后还可能承担相应责任，不同场景下的处罚和记分标准有明确区分。大家行车时要重视这一细节，拐弯前提前开启转向灯，规范驾驶行为，既避免行政处罚，也能减少交通事故，维护自身和他人的通行安全。