电动车突然急刹车造成后车追尾，责任划分核心在于双方当事人的行为是否存在过错，以及过错对事故发生的作用大小，并非简单判定某一方全责，需结合急刹车的原因、后车是否尽到安全注意义务等综合判断，具体责任划分可依据相关法律规定明确。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
如果电动车急刹车是因自身主观原因，比如突然变道、未观察后方车辆、无正当理由急停等，导致后车无法及时避让引发追尾，电动车驾驶人存在明显过错，需承担主要或全部责任。
如果电动车急刹车是因紧急避险，比如避让突发障碍物、行人横穿道路等不可抗力或合理情形，且已尽到必要警示义务，那么电动车驾驶人可减轻或免除责任，后车未保持安全车距，需承担相应责任。
后车的安全注意义务是责任认定的重要依据，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
如果后车未保持安全车距，即使电动车突然急刹车，后车也需承担一定责任。事故责任认定后，赔偿范围包括车辆维修费、医疗费等，车辆维修费根据实际维修费用确定，医疗费按医疗机构出具的票据计算，一般门诊费用500元至2000元不等，住院费用根据治疗情况可达10000元以上。
追尾并非一定是后车全责，这是很多人的常见误区，法律上认定追尾责任的核心是过错原则，即谁的过错导致事故发生，谁就承担相应责任，后车全责只是追尾事故中的一种情形，并非全部，具体需结合事故发生的具体原因判断。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
后车全责的情形主要是后车存在明显过错，比如未保持安全车距、超速行驶、未注意观察前方路况、疲劳驾驶等，导致无法及时避让前车引发追尾。
如果前车存在过错，比如突然急刹车、变道未打转向灯、倒车溜车、违规停车等，导致后车追尾，前车需承担相应责任，后车无过错则不承担责任，后车也有轻微过错，则承担次要责任。
如果是因不可抗力，比如突发自然灾害、道路突发塌陷等，导致追尾事故发生，双方均无过错，按照法律规定，可根据实际情况分担责任或互不承担责任。事故责任认定需以公安机关交通管理部门出具的交通事故认定书为准，当事人对认定书有异议的，可在规定期限内申请复核，赔偿金额根据责任划分比例承担，无责任方无需承担任何赔偿责任。
综上所述，电动车急刹车引发的追尾责任，需结合双方过错综合判断，追尾也并非必然是后车全责。大家在道路行驶时，无论机动车还是电动车，都应遵守交通规则，保持安全车距、注意观察路况，避免因自身过错引发事故，发生追尾，可依法确定责任并主张相应赔偿。