电动摩托车逃逸一定会立案。 电动摩托车在法律上属于机动车，驾驶人需要持有驾照，车辆需要上牌。电动摩托车撞了人之后跑了，这就属于交通肇事逃逸，公安机关交通管理部门必须立案侦查。立案之后会通过调取监控、走访目击者、追踪车辆轨迹等方式寻找逃逸者。找到之后先进行行政处罚，再根据伤情和责任认定决定是否追究刑事责任。
电动自行车虽然属于非机动车，但撞了人之后跑了，同样属于逃逸行为，公安机关一样可以立案。只不过处理方式和电动摩托车有所不同。电动自行车逃逸一般按照道路交通安全法的相关规定进行行政处罚，包括罚款和拘留。但如果撞人之后导致对方重伤，驾驶人承担主要责任以上的，同样可以按照交通肇事罪追究刑事责任。所以不要以为骑的是非机动车就能跑，跑了照样要被抓。
电动车逃逸会不会立案，很大程度上取决于有没有造成人员伤亡。只是撞了车，财产损失不大，逃逸后公安机关会按一般交通事故处理，立案后主要是行政处罚。但撞了人，哪怕只是轻微伤，逃逸行为本身就加重了违法程度，公安机关会更加重视。造成重伤或者死亡的，那就不是简单的立案了，而是直接进入刑事侦查程序，逃逸者面临的是坐牢的后果。
现在到处都是监控摄像头，小区门口有，马路上有，商铺门口也有。就算当时没拍到，沿途的监控也能追踪到你的行驶轨迹。再加上现场一般都有目击者，围观群众会记住你的体貌特征和车辆特征。公安机关立案后，通过技术手段找到逃逸者只是时间问题。与其到时候被抓回来从重处罚，不如当时就留在现场承担责任。
电瓶车撞了人跑了，在法律上明确算逃逸。道路交通安全法第七十条第一款规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。这个义务对所有车辆驾驶人一视同仁，电瓶车也不例外。
逃逸的认定不看你对事故有没有责任。很多人觉得自己没违规，是对方撞上来的，自己没责任就可以走。法院已经有过明确判决，无论事故责任如何认定，车辆驾驶人在发生交通事故后未保护现场、未报告交警而是驾车离开，已经构成逃逸。你对事故责任的判断不能替代法律规定的法定义务。
逃逸认定的核心是主观上有逃避法律追究的故意，客观上有逃离现场的行为。明知发生了事故，为了逃避责任而离开现场，就算只跑了20米也被认定为逃逸。试图逃离但被拦住没跑掉的，同样构成逃逸。认定的是逃离的意图和行为，不是最终有没有跑成功。
有一个常见误区需要澄清。有人认为撞得不重、对方看起来没事就可以走。这是错的。只要发生了碰撞事故，无论后果轻重，停车、保护现场、报警这三个动作一个都不能少。你觉得没事不代表真的没事，有些伤害是延迟出现的。走了就是逃逸，没有轻重之分。