非机动车道能否双向行驶并非绝对，需结合道路规划设计、交通标志标线及相关法律规定综合判定，核心遵循保障安全、符合规划的原则。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条明确规定，机动车、非机动车实行右侧通行。该条款确立了通行的基本原则，但并未完全禁止非机动车道双向行驶，而是为特殊情况下的规划保留了空间。
根据《道路交通安全法实施条例》及城市道路设计规范，非机动车道的行驶方向主要由道路建设时的规划设计及交通管理部门设置的标志标线确定。
道路规划为单向通行，且设置了单向通行标志，则非机动车需按照标志指示单向行驶;道路宽度足够、视线良好，且交通管理部门经安全评估后认为具备双向通行条件，未设置单向通行限制，则非机动车可双向行驶。
需注意的是，即使允许双向行驶，非机动车驾驶人也需遵守右侧通行规则，在会车时减速避让，确保安全;因未按规定方向行驶引发交通事故，驾驶人需承担相应的责任。
此外，对于专用非机动车道，通常会明确标注行驶方向，驾驶人需严格遵守，不得擅自反向行驶。
非机动车道划停车位的合法性取决于是否符合法定条件，需经严格的规划审批程序，核心不得影响非机动车通行安全与效率。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车，但依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。
该条款虽未直接针对非机动车道划停车位作出规定，但明确了道路停车泊位设置的核心原则，不得影响其他车辆和行人通行。
根据《城市道路路内停车泊位设置规范》，非机动车道划停车位需满足多项条件：
一、非机动车道宽度足够，划设停车位后剩余宽度仍能保障非机动车安全通行。
二、需经交通管理部门、城市规划部门联合评估，确认划设后不会显著影响区域交通秩序。
三、需设置清晰的停车标志和标线，明确停车范围和时间(如限时停车)。
未经审批擅自划设停车位，或划设后影响非机动车通行安全，则属于违法行为，交通管理部门应责令整改并予以清理。
此外，对于特殊路段的非机动车道，如公交专用道、消防通道毗邻的非机动车道，禁止划设停车位;在交通流量高峰期或特定时段，也可能临时取消停车位，保障通行优先。
驾驶人在非机动车道停放车辆时，需确认停车位是否合法合规，避免因违规停车面临处罚。