快递破损的责任认定核心是过错责任原则，即谁存在过错谁承担相应责任，快递员是否担责需看其在履约过程中是否存在故意或重大过失。
快递员的核心职责是按约定安全送达货物，若破损是因快递员在运输、派送过程中存在粗暴分拣、随意堆放、未妥善保管等不当操作导致，其行为属于履职过错，相应责任先由快递公司向客户承担，再由快递公司根据内部管理规定向有过错的快递员追责，但这并不意味着快递员需直接对客户承担全部赔偿责任。
快递公司作为快递服务合同的主体，对货物在运输全程的安全负有法定责任，无论快递员是否存在过错，客户均可先向快递公司主张赔偿。
快递公司与快递员之间属于劳动关系或劳务关系，快递员的履职行为后果由用人单位或接受劳务一方承担，这是法律明确规定的责任归属原则。
因此，快递破损后，客户的首要索赔对象是快递公司，而非直接要求快递员个人承担全部责任。
快递破损后公司扣快递员工资的合法性，核心以快递员存在过错为前提，且需符合劳动法律法规与公司规章制度的规定。
若快递破损是因快递员在履职过程中存在故意或重大过失，导致公司产生赔偿损失等实际成本，公司可依据合法有效的规章制度，要求快递员承担相应责任，扣款本质是对公司损失的合理弥补，并非惩罚性措施，此时扣款具有合法性基础。
合法扣款需满足多重条件，首先公司需有明确且合法的规章制度，其中需明确约定快递员因过错导致货物破损时的责任承担方式、扣款比例及限额，且该规章制度需经过民主程序制定并向快递员公示告知，未经公示的规章制度不得作为扣款依据。
其次，公司需举证证明快递破损与快递员的过错存在直接因果关系，且能提供损失金额的明确凭证，不得仅凭主观判断随意扣款。
最后，扣款金额需合理，不得超出快递员的过错范围与公司的实际损失，同时需符合工资支付的法律限制。