发生倒车碰撞后，驾驶人应立即停车，不得移动车辆，以免破坏现场。开启危险报警闪光灯，并在车后放置警示标志，防止二次事故。
随后拨打报警电话，由交警到场勘查并出具事故责任认定书。同时拍摄全景、碰撞部位、车牌及周围环境照片，保留完整证据链。即使双方协商一致，也建议报警备案。
联系保险公司报案，提供事故时间、地点及对方信息。定损员将对两车损失进行评估，维修费用由责任方保险承担。交强险财产损失限额为2000元，超出部分由商业第三者责任险赔付。
如果对方车辆存在违规停放等过错，可申请减轻责任。但倒车方仍需证明对方行为与事故有直接因果关系。否则，通常认定倒车方全责，承担全部修车及拖车费用。
《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，应当立即抢救伤员并迅速报告执勤交警或公安机关交通管理部门。
《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在交强险责任限额内予以赔偿。
倒车过程中撞到后方静止或正常行驶的车辆，责任几乎全部由倒车方承担。因为倒车属于主动操作，驾驶人必须确认后方无障碍物方可进行。
法律赋予倒车方更高的注意义务。即使后车未保持安全距离或临时停靠，只要其处于合法状态，倒车方仍需确保操作安全。不能以“对方突然出现”为由推卸责任。
只有在极少数情形下，如后车故意冲撞、恶意别车或违法逆行，才可能分担部分责任。但这需要充分证据支持，例如行车记录仪视频或监控录像。
交警在认定责任时，主要依据路权原则。倒车时放弃前行路权，必须让行其他合法通行车辆。因此，绝大多数倒车事故中，倒车方被判定负全部责任。
《道路交通安全法实施条例》第五十条规定，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。违反此规定导致事故的，倒车方承担主要或全部责任。
倒车撞到电动车，原则上仍由机动车驾驶人承担全部责任。法律对非机动车和行人实行倾斜保护，尤其在无信号灯或复杂路段。
即使电动车存在轻微违规，如未佩戴头盔或未走非机动车道，只要其行驶方向合法、未闯红灯，机动车方仍需承担主要以上责任。因其作为高速运输工具，负有更高避让义务。
如果电动车逆行、突然横穿或酒后骑行，可能被认定有过错，从而减轻机动车责任。但驾驶人必须证明已尽合理注意义务，且电动车行为直接导致碰撞无法避免。
赔偿方面，除车辆损失外，若电动车驾驶人受伤，医疗费、误工费等由交强险先行赔付，不足部分由商业险补充。机动车方个人一般无需额外掏钱，除非保险额度不足。
《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。