【招标投标管理办法】[吉林] 省今年将新增高速公路800公里
2010年，吉林省交通运输厅按照省委、省政府的安排部署，把交通基础设施建设作为统筹推进工业化、城镇化和农业现代化，有效实施投资拉动、项目带动、创新驱动战略的重要着力点和载体，加大高速公路投资力度，全力加快高速公路建设。
据悉，今年，吉林省计划续建高速公路项目8个、1270公里。今年年底，在建的图们至珲春、长春至松原、松原至白城、松原至双辽、营城子至梅河口、营城子至抚民段以及吉林至草市高速公路部分路段将建成通车，新增高速公路里程800公里，通车总里程将达1800公里以上。目前，吉林省高速公路建设已完成投入23.5亿元，占年计划的12.7%。
为确保完成今年目标任务，吉林省交通运输厅统筹规划、多措并举，抓紧落实高速公路建设相关工作。一是建立完善保障机制。二是精心组织高速公路建设。三是加强高速公路质量监管。四是多渠道筹集建设资金。五是认真解决征地拆迁等难题。六是切实加强队伍建设。
落实责任 倒排工期
吉林进一步落实各方责任：厅级领导包保重点项目，深入一线加强调研指导;建设管理单位具体组织实施工程建设管理;有关单位和部门围绕高速公路建设大局，全力提供服务，帮助解决具体问题。建立完善督察机制，确保工作落实。建立完善考核机制，把高速公路建设与单位考核、干部选任挂钩，优先选拔在高速公路建设中表现突出的年轻干部，调动广大干部工作积极性。
针对今年高速公路项目多、任务量大的实际，吉林省交通运输厅在认真做好物资储备、人员培训等准备工作的同时，组织人员深入调研，倒排工期，加大人员、设备投入，加快建设进度，确保完成全年任务。
精细化施工 多渠道筹资
吉林省交通运输部门把工程质量控制的具体措施落实到工程建设的各个环节，进一步完善四级质量保证体系建设，落实项目法人责任制，充分发挥建设、施工、监理和政府监督作用，规范质量行为。积极推行规范化、标准化、精细化施工和管理，加强监督检查，不放过任何一个质量问题，全力打造优质工程、精品工程。
在积极争取中央和省资金支持的同时，吉林省交通运输部门加强与银行机构合作，争取更多授信额度。东北高速股份公司分立重组工作完成，吉林高速公路股份公司挂牌上市，为交通建设搭建了融资平台。吉林省交通运输厅还加强通行费征收，减少非生产性支出，节约建设成本，提高资金使用效率，确保工程建设需要。
一手抓发展 一手抓廉政
为解决征地拆迁等难题，吉林省交通运输厅成立了征地拆迁工作推进组，在地方党委、政府和有关部门的大力支持下，取得了积极进展。目前，除个别项目和部分路段外，大部分在建高速公路基本完成了征地拆迁工作。
在建设过程中，吉林省交通运输厅把人才作为根本来抓，加大人才培养力度，选拔了10名技术骨干到高速公路建设单位挂职锻炼，营造人才向建设一线倾斜的良好氛围。坚持一手抓发展，一手抓廉政，完善反腐倡廉各项制度，继续开展与省纪委、省检察院、省审计厅的共建活动，从源头上预防腐败，努力建设廉洁工程，实现“工程优质、队伍优秀”的目标。