小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。据悉，从2013年5月1号起，将会调整。小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后会引导报废。新的私家车强制报废规定出台之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨。
根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。
《道路交通安全法》
第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
(1)没有通过年检的和不按时年检的汽车进行强制报废，由于每辆汽车都有使用的年限，从几年一审到半年一审对审核不合格的汽车要执行强制的报废;
(2)总公里数达到60万公里的进行强制的报废;
(3)我国对于汽车排放的标准越来越严格，国六的标准已经公布，使很多超过国家排放标准的汽车进行报废;对于现在的汽车，国二、国三的车型都是不允许上路的，有的地方国四汽车都很难上牌。
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
车辆报废补贴标准表
报废重型载货车 每辆补贴18000元
报废中型载货车 每辆补贴13000元
报废轻型载货车 每辆补贴9000元
报废微型载货车 每辆补贴6000元
报废大型载客车 每辆补贴18000元
报废中型载客车 每辆补贴11000元
报废小型载客车(不含轿车) 每辆补贴7000元
报废微型载客车(不含轿车) 每辆补贴5000元