1. 顶包者一般构成包庇罪
顶包者明知肇事者涉嫌交通肇事，仍故意作假证明掩盖其罪行、帮助逃避法律追究，符合《刑法》中包庇罪的构成要件。该罪主观为故意，客观实施作假证明包庇行为，量刑与情节轻重相关，是顶包行为最常见的定罪情形。
2. 肇事者构成交通肇事罪
肇事者引发交通事故后，找人顶包的行为会被认定为逃避法律追究，交通事故本身达到交通肇事罪立案标准，将以交通肇事罪定罪，顶包情节会作为从重处罚的依据，加重量刑幅度。
3. 事前通谋构成共犯
如果肇事者与顶包者事前通谋，约定事故发生后由他人顶包，二者构成交通肇事罪共犯，均以交通肇事罪追究刑事责任，不再单独认定顶包者构成包庇罪，量刑需结合双方在犯罪中的作用综合判定。
4. 特殊情形构成伪证罪
顶包者本身是事故相关证人，为包庇肇事者对案件关键情节作虚假陈述，将构成伪证罪，而非包庇罪。伪证罪针对证人、鉴定人等特殊主体，与包庇罪的主体及行为方式存在明确区分。
5. 未达刑事标准的违法认定
如果交通事故未达刑事标准，肇事者仅构成行政违法，顶包者的作假证明行为也不构成犯罪，将面临治安处罚，留下违法记录，需承担罚款、拘留等行政责任，不可忽视此类行为的违法性。
交通肇事顶包的处理需区分肇事者与顶包者，分别追究责任，优先保障事故受害人权益，兼顾法律惩戒与教育警示功能，处理流程严格遵循司法程序，确保公正合规。
肇事者的处理分两层，构成交通肇事罪，除承担刑事责任外，还需吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得，同时承担受害人的民事赔偿责任，赔偿医疗费、误工费等相关损失。如果仅构成行政违法，将面临罚款、拘留及吊销驾驶证等处罚。
顶包者的处理结合定罪情形判定，构成包庇罪或伪证罪的，依法判处有期徒刑、拘役或管制，情节严重的加重处罚。未构成犯罪的，处以治安拘留及罚款，同时需配合司法机关完成案件核查，不得隐瞒相关事实。
司法机关处理时，会先核查事故责任及顶包事实，固定双方供述、监控记录等证据，再结合情节轻重判定责任。如果双方主动自首、坦白事实、积极赔偿受害人损失，可依法从轻或减轻处罚。
顶包行为一旦查实，不会因亲属、朋友关系免除责任，亲情或人情不能成为违法的挡箭牌。主动配合处理、弥补事故损失，是减轻处罚的重要前提，切勿心存侥幸实施顶包行为。