在2024年，如果车辆在高速公路上撞死了行人，责任的划分主要取决于以下因素：
1、行人是否违反交通规则：如果行人违反了交通规则，例如在高速公路上行走或者横穿马路，那么行人的责任可能会更大。
2、车辆行驶是否合法：如果车辆的行驶违反了交通规则或者驾驶者存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为，那么车辆的责任可能会更大。
3、行人是否在紧急情况下穿越高速公路：如果行人是在紧急情况下穿越高速公路，那么行人的责任可能会小一些。
根据这些因素，责任的划分通常分为以下几种情况：
1、行人全责：如果行人违反了交通规则或者故意造成事故，那么行人可能需要承担全部责任。
2、车辆全责：如果车辆的行驶违反了交通规则或者驾驶者存在违法行为，那么车辆可能需要承担全部责任。
3、行人和车辆共同责任：如果行人和车辆都有一定程度的过错，那么行人和车辆可能需要共同承担责任。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条
行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
在2024年，行人出行规定包括以下几个方面：
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走。
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿。
3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车。
4、不准在公路上玩耍、嬉闹。
5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。
6、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
7、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。
8、红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条
行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的，应当从人行横道通过;没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十六条
行人列队在道路上通行，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。
《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
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