2026年1月1日起修订后的《机动车强制报废标准规定》正式实施，摩托车年检核心新规围绕检验周期优化和以检代废制度展开，同时明确了不同类型摩托车的报废与检验要求，进一步兼顾了车主权益与道路安全。
一、检验周期优化
(一)6年内免上线检验
注册登记6年以内的摩托车，每2年通过交管12123APP申领检验合格标志，无需到检测机构上线检测。同时存在例外情形，车辆发生造成人员伤亡的交通事故，或因非法改装被处罚，则取消免检资格，需按原规定每年上线检测1次。
(二)6-10年检验2次
注册登记第6年、第10年需到检测机构上线检验，检测项目包括制动性能、灯光亮度、尾气排放等关键安全指标。其余年份(第7、8、9年)仍可通过线上或窗口申领检验标志，无需上线。
(三)10年以上每年检验1次
注册登记超过10年的摩托车，每年需到检测机构上线检验1次，确保车辆安全性能。需要特别注意的是，车辆使用超过15年，检验要求更为严格，需每年检测2次(部分地区可能执行此标准)。
二、全国通检与线上服务
(一)全国通检
摩托车可在全国范围内任一地直接检验并申领合格标志，无需委托手续，简化异地车主年检流程。
(二)线上申领标志
6年内免检车辆及部分上线检验合格车辆，可通过交管12123APP申领电子检验标志，无需粘贴纸质标志。
三、年检前准备与材料要求
(一)车辆准备
1、确保电喇叭音量达标、照明灯等灯光系统正常，制动装置反应灵敏、转向系统灵活无卡顿，发动机工作状态稳定。
2、整车外表清洁，无影响安全的违规装置(如非法改装排气管、拆除消声器等)。
(二)材料清单
1、行驶证正副本、有效期内交强险保单(副本丢失可带正本复印)、车船税缴纳证明(通常与交强险合并出具)。
2、个人车主需携带身份证及复印件，公司车辆则需提供代码证及代办人身份证明。
四、逾期未检处罚
(一)驾驶未年检车辆上路，扣3分并罚款200元。
(二)连续3个检验周期未检：车辆将被强制报废。
(三)驾驶报废车上路：罚款金额升至1000-2000元，同时吊销驾驶证。
五、特殊政策试点
(一)以检代废政策
1、非营运两轮和正三轮摩托车有机会续用，营运车、轻便摩托(50cc以下)不适用。
2、续用条件：车况达标(刹车力≥60%、灯光完好、轮胎花纹≥1.6mm)，环保检测达标(国四及以上排放、噪音≤80分贝)。
3、续用流程：自查车辆条件→年检前准备(换机油、清滤芯等)→办理手续(上线检测合格后可能装北斗定位，再去车管所换备案号牌)。
(二)费用优惠
年检费用10年内280元/次，10年以上400元/次。
摩托车年检流程分为免检申领和上线检验两类，不同情形对应不同操作步骤，流程整体简化且支持线上线下结合办理，具体步骤如下。
一、前期准备
车主需提前处理完毕摩托车涉及的所有道路交通安全违法行为和交通事故，确保车辆无未结清违法记录。
准备好机动车行驶证车主身份证明有效期内的交强险保单，上线检验车辆需提前对刹车灯光轮胎等部件进行保养，确保符合安全技术标准;适用以检代废的车辆需提前到指定机构安装北斗定位设备并完成备案。
二、预约办理
车主可通过交管12123APP在线预约年检时间和检验机构，也可直接前往线下检验机构现场预约。线上预约能减少现场等待时间，建议提前1至2个工作日完成预约。
三、检验办理
免检车辆无需上线，车主通过交管12123APP提交申领检验合格标志申请，上传相关材料照片，审核通过后检验合格标志可邮寄送达，部分地区需收取10至30元工本费;上线检验车辆需按预约时间前往检验机构，将车辆交由工作人员进行安全技术检测和环保检测，检测费用约400元，包含安全检测和环保检测项目。
四、领取标志
免检车辆审核通过后凭相关凭证领取检验合格标志;上线检验车辆检测合格后，缴纳相关费用，工作人员核查材料无误后发放检验合格标志。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起按照规定期限进行安全技术检验，车主可在检验有效期满前三个月内申请检验合格标志。
五、特殊情形处理
检测不合格的车辆需在规定期限内完成维修整改，整改后重新申请检验;适用以检代废的车辆年检通过后，还需完成续用备案手续，备案完成后方可合法上路。
综上，摩托车年检新规核心是以检代废和检验周期优化，为车主提供了更多便利。年检流程分为免检和上线两类，步骤清晰且支持线上办理。车主需牢记新规要求，提前做好准备及时办理年检，避免因违规面临车辆报废或上路处罚的风险。