私家车用于网约车运营，会依法转为营运车辆，其车辆性质由非营运载客汽车变更为预约出租客运，这是法律和相关管理规定明确要求的，并非车主自愿选择，未办理性质变更手续的私家车，不得从事网约车运营活动，否则将面临相应处罚。
私家车转为营运车的核心原因是，网约车运营属于经营性运输行为，与私家车非经营性使用的性质完全不同，经营性运输需要符合更高的安全标准和管理要求，车辆性质变更后，需遵守营运车辆的相关规定，接受相应的监管。
车辆性质变更需办理相应的登记手续，车主需向车辆管理部门申请将车辆使用性质变更为预约出租客运，提交相关材料并通过审核后，完成性质变更，变更后车辆的行驶证会注明预约出租客运字样，明确其营运性质。如果未办理变更手续，擅自用私家车从事网约车运营，会被相关部门查处，面临罚款等处罚。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二条规定，拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：(一)7座及以下乘用车;车辆的具体标准和营运要求，由相应的出租汽车行政主管部门，按照高品质服务、差异化经营的发展原则，结合本地实际情况确定。
车辆性质变更后，其保险、年检等要求也会按照营运车辆执行，保险费用会高于非营运车辆，年检周期也会相应调整，车主需按营运车辆标准按时办理年检和保险，确保车辆符合运营要求，未按规定办理的，不得从事网约车运营。
私家车转为网约车后，有明确的使用年限限制，同时还有行驶里程限制，两者满足其一即需退出网约车经营或强制报废，这一规定旨在保障网约车运营安全，规范网约车市场秩序，相关限制有明确的法律依据，车主需严格遵守。
一、使用年限方面
私家车转为网约车后，使用年限达到8年时，无论车辆行驶里程多少，都必须退出网约车经营，不得再从事网约车运营活动。退出网约车经营后，车辆可按规定转为非营运车辆继续使用，但需按非营运车辆的报废标准执行后续使用和报废流程。
二、行驶里程方面
网约车行驶里程达到60万千米时，将强制报废，即使使用年限未达到8年，也需依法报废，不得继续使用。如果车辆行驶里程未达到60万千米，但使用年限已满8年，退出网约车经营后，可转为非营运车辆，继续使用至非营运车辆的法定报废年限。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条规定，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。
行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。
需要明确的是，年限和里程限制仅针对网约车经营行为，退出经营后转为非营运的，不再受网约车年限限制，按普通非营运车辆相关规定执行。如果车主未按规定退出经营或报废，将面临相关部门的处罚，同时需承担相应的法律责任。
综上所述，私家车做网约车会转为营运车，且有明确的8年使用年限和60万千米行驶里程限制。车主在将私家车用于网约车运营前，需清楚相关规定，办理车辆性质变更手续，遵守年限和里程要求，依法合规运营，避免因违规面临处罚，保障自身和乘客的安全。