酒驾的法定阈值是血液酒精含量大于或者等于20毫克每100毫升，小于80毫克每100毫升。达到这个区间属于饮酒后驾驶机动车，性质是行政违法，处罚依据是道路交通安全法第九十一条。低于20毫克的不构成酒驾，但不代表可以放心开，安全驾驶的底线不只看数值。
醉驾的法定阈值是大于或者等于80毫克每100毫升。达到这个数值属于醉酒驾驶机动车，性质是刑事犯罪，罪名是危险驾驶罪。醉驾的认定采用客观标准，只看血液检测结果，不看驾驶人是否清醒、是否发生事故、距离远近。80毫克这条线是硬线，跨过去就是刑事问题。
2026年没有改变酒驾醉驾的数值标准。所谓新交规放宽酒驾认定、醉驾松绑的说法，没有法律依据。2026年道路交通安全法修订草案仍在审议阶段，草案强调的是禁止酒驾毒驾等行为，方向是加强而不是放松。数值标准沿用至今，未来调整也会由正式法律公布，传言不可信。
2026年值得关注的变化在醉驾的入罪门槛，不在酒驾标准。两高两部2023年底发布的醉驾意见确立了醉酒程度加其他情节的入罪标准，血液酒精含量不满150毫克每100毫升、在小区或停车场短距离挪车、没有事故和从重情节的，可以不作为犯罪处理。不入刑不等于不处罚，吊销驾照和罚款照样跑不掉。这条规则限定在极窄的情形内，不适用于公共道路上的正常驾驶。
检测程序本身有规范要求，数值不是唯一变量。呼气检测达到醉驾标准的，应当提取血样检验血液酒精含量，以血液检测结果作为最终依据。提取血样应当在通知家属后由专业人员操作，消毒剂不得使用含醇类药品。程序违法的检测结果可能被排除，这是醉驾案件中常见的辩护点，但不是逃避处罚的通道。
从重情节会改变处罚走向。造成事故且负全部或主要责任、血液酒精含量达到200毫克每100毫升以上、在高速公路或城市快速路上驾驶、逃避公安机关检查、曾因酒后驾驶受过处罚的，属于从重处理情形。有从重情节的，缓刑适用收紧，不起诉的空间基本关闭。数值刚过80毫克且无从重情节的，与200毫克以上加事故的，处理结果差距很大。
处罚和当天查出完全一样。法律认定酒驾醉驾的唯一标准是驾驶时血液中的酒精含量，与饮酒结束到开车之间隔了多少小时无关。第二天开车被查出20毫克以上，按饮酒后驾驶处罚;查出80毫克以上，按醉酒驾驶追究刑事责任。间隔时间长短不影响定性。
饮酒驾驶的处罚分两档。第一次饮酒后驾驶机动车的，暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶被处罚过、再次饮酒后驾驶的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。第二次的代价明显升级，拘留加吊销，不只是扣证罚款。
醉驾的处罚跨越行政和刑事两条线。醉酒驾驶机动车的，由公安机关约束至酒醒，吊销驾驶证，依法追究刑事责任，五年内不得重新取得驾驶证。刑事层面处拘役并处罚金，拘役期限一至六个月。隔夜酒达到醉驾标准的，同样走这套程序，没有“不是故意的”这个从宽出口。
代谢速度因人而异，睡一觉不等于酒醒。有的人饮酒后十几个小时血液酒精含量仍在酒驾区间，有的人代谢快一些，但没有人能靠感觉准确判断自己体内的数值。法院在隔夜酒案件中明确，驾驶人应当对自身行为负责，以隔夜酒为由主张无主观故意不构成免责理由。准备第二天开车的，前一晚不喝酒是最稳妥的选择。