一二楼业主的反对意见虽然重要，但在法律层面上已经不再具备“一票否决”的效力。过去那种只要有一户反对就无法动工的局面已经被打破。现在的核心在于是否走通了合法的表决程序。如果整栋楼的业主表决达到了法定比例，一二楼的单纯反对并不能阻挡电梯的加装进程。他们必须履行配合义务，不得以暴力或阻挠施工的方式对抗合法的决议。
面对一二楼的反对，最有效的破解之道是“利益平衡”。一二楼业主通常面临采光受损、噪音干扰以及房产相对贬值的风险，而这些损失是为了成全高层业主的便利。因此，高层业主应当主动提出补偿方案。这种补偿可以是现金形式，也可以是从电梯广告收益中分成的长期承诺，甚至是在设计方案上做出让步，比如采用透明井道减少遮光。
沟通策略上，不能仅靠邻里之间的私下争吵，应当引入第三方力量。社区居委会、街道办事处或人民调解委员会都可以介入调解。这些官方或半官方机构的参与，能让谈判更加理性化。如果一二楼提出的要求过高，或者高层业主无法达成一致，调解记录将成为后续法律诉讼中的重要证据，证明高层业主已经尽到了协商义务。
如果协商和调解都无法解决问题，且表决程序合法合规，高层业主可以选择依法诉讼。法院在处理此类相邻权纠纷时，通常会优先保障大多数人的通行便利，尤其是考虑到老龄化社会的无障碍出行需求。只要加装方案符合规划审批，且对低楼层的影响在合理范围内，法院极大概率会判决一二楼停止阻挠，配合施工。
要回答这个问题，必须先算清楚法律账。根据民法典的规定，加装电梯属于改建附属设施，需要满足严格的表决比例。对于12户的楼栋，首先需要至少8户(即三分之二)的业主参与表决。这是第一道门槛，如果参与投票的人数不足8户，那么无论同意人数多少，加装程序都无法启动。
在满足参与门槛后，关键的同意票需要达到参与表决人数和面积的四分之三。假设12户全部参与了投票，那么至少需要9户投赞成票，加装方案才能通过。此时如果有3户反对，意味着只有9户同意，刚好卡在及格线上，法律上是可以通过的。但如果这3户反对者中包含了大面积户型的业主，导致同意者的专有面积总和不足四分之三，那么方案依然会被否决。
如果这3户反对者中有人缺席投票，情况就会发生变化。比如只有10户参与表决，那么需要至少8户同意(10乘以0.75等于7.5，向上取整为8)。此时如果有3户反对，意味着只有7户同意，这就达不到法定比例，加装计划就会搁浅。所以，能不能装，不仅看反对的有几户，还要看参与投票的有几户，以及他们的房屋面积占比。
除了人数和面积，还要看反对的理由是否涉及硬性违规。如果这3户反对是因为电梯设计占用了他们的专有产权面积，或者严重违反了消防规范，那么即便票数够了，行政审批环节也可能卡住。但如果仅仅是因为不想出钱或者心理不平衡，只要票数达标，这3户的反对意见就无法在法律上阻止电梯的加装。
法律依据：
《民法典》第二百七十八条：改建、重建建筑物及其附属设施，应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。
《民法典》第二百八十八条：不动产的相邻权利人应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则，正确处理相邻关系。
《民法典》第二百九十六条：不动产权利人因用水、排水、通行、铺设管线等利用相邻不动产的，应当尽量避免对相邻的不动产权利人造成损害。