车在服务区被撞后，核心是先保障自身安全，再固定证据、明确责任，最后协商或通过法律途径解决赔偿问题，全程需遵循法定流程，避免因操作不当导致权益受损，具体处理步骤流程标序如下：
1.立即保障现场安全
停止相关操作，开启危险报警闪光灯，在车辆后方合理位置设置警示标志，防止二次碰撞发生，同时确认自身及车上人员是否受伤，如有受伤需第一时间拨打急救电话。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
2.全面固定事故证据
在安全区域内用手机拍摄事故现场全貌、车辆碰撞部位、双方车辆牌照、驾驶人信息等，同时记录现场目击者联系方式，不要随意移动车辆，除非影响交通通行且已拍照固定证据。
3.及时报警求助
通知公安机关交通管理部门到场处理，如实陈述事故经过，积极配合交警勘查现场、制作事故认定书，事故认定书会明确双方当事人的责任划分。
4.协商或通过法律途径处理赔偿事宜
根据事故责任划分，与对方驾驶人及保险公司沟通赔偿，赔偿项目包括车辆维修费、施救费等，车辆维修费按实际维修发票金额核算，施救费一般为200元至1000元，具体根据距离和车辆型号确定。如果协商不成，可向法院提起民事诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。
服务区开车门时车被撞，处理流程需结合现场情况，优先保障安全、固定证据，再根据责任划分协商赔偿，切勿擅自离开现场或与对方发生争执，具体处理步骤流程标序如下：
1.立即停止开门动作
优先排查人员伤情，查看是否有人员受伤，如有受伤需立即拨打急救电话，同时开启危险报警闪光灯，设置警示标志，防止二次事故发生。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，机动车在道路上临时停车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。开车门时未观察后方情况，导致车辆被撞，开门方通常需承担相应责任，因此处理时要客观陈述事实，配合交警调查。
2.固定事故相关证据
拍摄事故现场、车辆碰撞部位、车门开启状态、双方车辆信息等，留存好所有相关证据，便于后续责任认定和赔偿协商。
3.及时报警
通知交警到场勘查，交警会根据现场情况、双方陈述及证据，出具事故认定书，明确双方的责任划分。
4.处理赔偿相关事宜
根据事故责任划分，承担相应的赔偿责任，赔偿项目包括车辆维修费、医疗费、误工费等。医疗费按医疗机构出具的医药费单据核算，误工费有固定收入的按实际减少的收入计算，无固定收入的按当地相同行业上一年度职工平均工资÷365×误工时间计算，车辆维修费按实际维修费用核算。如果对责任划分或赔偿金额有异议，可申请复核或向法院提起诉讼。
服务区停车开门被撞的责任划分，核心取决于双方当事人的过错程度，开门方未履行安全注意义务通常需承担主要或全部责任，对方存在过错的可减轻开门方责任，具体按不同情况划分责任标序如下：
1.开门方承担全部责任
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条明确规定，机动车在道路上临时停车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。停车开门方在开门前，未履行观察后方车辆及行人情况的法定义务，擅自开门导致车辆被撞，开门方需承担全部责任。
2.对方承担主要责任
开门方承担次要责任，如果开门方已履行观察义务，确认现场安全后开门，因对方车辆行驶速度过快、未注意观察前方情况，未及时避让导致碰撞发生，对方需承担主要责任，开门方承担次要责任。
3.双方按过错程度分担责任
如果双方均有过错，如开门方未履行观察义务、对方车辆超速行驶或未注意观察，双方需根据过错程度分担责任，一般为开门方承担60%至70%责任，对方承担30%至40%责任。
4.开门方承担主要责任
如果车辆停放在服务区禁止停车区域，开门被撞的，停车开门方因违反服务区停车规定，存在明显过错，需承担主要责任。
综上所述，车在服务区被撞需按保障安全、固定证据、报警、协商赔偿的流程处理。开车门被撞需优先处理人员伤亡，再固定证据、明确责任。停车开门被撞责任主要看双方过错，开门方未履行观察义务通常担主要责任。建议遇事冷静处理，依法维护自身权益。